Caractéristiques mécaniques de l’alliage Zamak 5 :

Caractéristique	Unité	Valeur
Résistance à la traction	MPa	300-340
Limite élastique à la traction	MPa	290-330
Module d’élasticité	MPa	96000
Allongement	%	3 à 6
Résistance aux chocs	J	65
Résistance à la compression	Mpa (0,1%)	600
Résistance au cisaillement	Mpa	270
Résistance à la fatigue 106 cycles	MPa	56
Dureté Vickers sous 5 kg	HV	85-95
Dureté Brinell H500/10/30	Kg/mm²	90-105
Module d’élasticité	Kg/mm²	10000
Module de Young	Gpa	85
Résistance au fluage pour allongement à 0,5 % – 3000h	Mpa	100
Résilience avec entaille	Kg/cm/mm²	5 à 9
Résilience sans entaille	Kg/cm/mm²	30 à 35
Flexion transversale	mm	4 à 5
Résistance aux entailles	Kg/mm²	30 à 35

Caractéristiques physiques de l’alliage Zamak 5 :

Caractéristique	Unité	Valeur
Densité	g/cm3	6,6 à 6,7
Point de fusion	°C	380 à 386
Chaleur spécifique	cal/g/°C	0,102
Contenu thermique	cal/s/cm/°C	0,26
Capacité thermique	J/Kg/°C	419
Conductivité thermique	Wm-1 °K-1	110
Coefficient de dilatation thermique	μm/m/°C	27,4
Résistivité électrique à 20°C	μ/Ω/cm	6,55
Conductivité électrique	% IACS	26
Coefficient de frottement	–	0,08
Retrait	%/00	4 à 6
Retrait linéaire de solidification	%	11,7

Composition chimique – Norme de désignation matière (lingot) ZL5 : selon NF EN 1774

	Min.	Max.
Al	3,8	4,2
Mg	0,035	0,06
Cu	0,7	1,1
Pb	–	0,003
Fe	–	0,02
Cd	–	0,003
Sn	–	0,001
Si	–	0,02
Ni	–	0,001
Zn	Le solde

Note: Norme matière (pièces) : ZP5

Usure du zamak au contact :

	Indice d’abrasion, en 1/10° de mm
	Charge 10 kg	Charge 20 kg	Charge 50 kg
Alliage d’aluminium	18,8	32	78,6
Laiton (moulé)	11,3	20,5	39,2
Bronze (moulé)	7,2	12,5	20,6
Zamak (moulé)	8,8	14,8	24,2
Laiton (tréfilé)	3,3	5,9	10

A propos des tests d’usure :

Les tests ont été effectués par référence aux alliages d’aluminium à 6% de cuivre, de laiton 60/40, de bronze 90/100, sur des échantillons cylindrique de 15mm de section (1.77cm2 de section) pressés sur un disque de fonte dure, mouillée avec de l’eau mélangée à du sable très fin, avec une charge variable.
Après un nombre de tours correspondant à un parcours de 100m on a mesuré l’épaisseur de la couche enlevée.
Cette épaisseur exprimée en dixième de mm a fourni des données relatives d’abrasion.

Le zamak, dans les conditions lesquelles ont été effectués les tests, est moins usé que le laiton, seul le bronze 90/100 a de meilleurs résultats.

La résistance optimale à l’usure est un des facteurs de succès du zamak dans la construction des engrenages.